Ya Saya Tahu

Posted by yusdi on Jun-30-2010

YA!!! Saya tahu kalau teman saya Ningnong cuma ada di Indonesia

=)) (lmao) =)) (lmao)

*gambar diambil saat perjalanan pulang dari menuju 29Jun10.

Powered by ScribeFire.

  • Share/Bookmark

Ke Samsat Sendiri Yuk

Posted by yusdi on Dec-4-2009
Pada hari ini kembali saya menuntaskan kewajiban sebagai WNI yang baik. Membayar , tepatnya kendaraan bermotor. Sekali lagi saya ingin memberikan sedikit testimoni dan juga informasi mengenai tata cara membayar kendaraan bermotor anda khususnya untuk yang berdomisili di , karena saya penduduk :D .

Pada dasarnya tata cara pembayaran kendaraan bermotor sama dengan tata cara yang pernah saya tulis sebelumnya disini. Namun karena berbeda tempat maka berbeda pula infrastruktur dan cara yang harus dilalui si wajib .

Cerita Selengkapnya

Kira² pukul 08.15 saya tiba di yang berlokasi di Kebon Nanas, Jl. May. Jend. D. I. Panjaitan. Petugas gerbang langsung mengarahkan saya ke area  parkiran , karena saya membawa . Setelah parkir, mengunci helm, melepas jaket, mengunci dan berjalan beberapa meter, saya langsung disambut dengan sapaan “dibantu mas mbayarnya…”….  [-X eccaappeeddeee calo tho.........

Saya tinggalkan calo tadi dan berjalan beberapa meter melihat seorang penjual pulpen berdiri didepan pintu utama. Saya tinggalkan kembali si penjual pulpen itu tanpa ada tanya tanya dipikiran saya. Kemudian saya masuk melalui pintu metal detector, anehnya dipintu itu tidak ada penjaga sama sekali. Ha trus buat apa ada metal detector gitu? :tanya:  L-)
Karena baru pertama kali datang, saya mencari pusat informasi. Namun saya tidak menemukan meja ataupun seseorang yang kira² bertugas mengarahkan atau sekedar memberikan info. Berfikir sama dengan prosedur yang saya lakukan di , saya langsung ikut mengantri pada antrian pendaftaran.

Sebuah monitor LCD yang menempel dibagian atas loket menunjukkan jumlah antrian dan nomor antrian terakhir yang sedang diproses..
"Glek........ @-) " ..ngeliat nomor antriannya dah bikin mabok...baru jam 8 pagi dah antrian 1000????? biarpun banyak orang tapi gag mungkin banget ada 1000 orang. "Sabarrrr...." dalam hari.

Melihat beberapa orang di depan saya membawa selembar formulir, saya langsung menanyakan apakah formulir itu dan dapat dari mana. Ternyata ada meja yang menyediakan lembar formulir dan beberapa petugasnya. Langsung saya datangi dan saya langsung diberikan formulir tadi.  Beberapa meja sudah disediakan untuk dipergunakan mengisi formulir ini. Berputar² kesana kemari tidak menemukan satupun alat tulis. Bertanya ke petugas formulir tadi diapun tidak bisa menyediakan atau meminjamkan alat tulis. WTH....  :ar!
"ooohhhhh......jadi tukang pulpen yang didepan tadi.... :mikir: " *silahkan disimpulkan sendiri*
Lagi lagi saat itu saya disapa oleh seorang yang menawarkan jasanya untuk mengisikan formulir saya.

"Saya bantuin isi mas, cepet koq" tawarnya.
"Lah ngisi formulir aja koq pake dibantuin tho mas?"
dalam hati saya.
"Berapa mas?" tanya saya yang langsung menyimpulkan kalau dia adalah calo.
" mas?kalo 20rebu aja,,langsung jadi ga nyampe satu jam." jawabnya
"saya sendiri aja mas. makasih ya mas" langsung saya tinggalkan orang tadi.

Pulpen seharga 2000 Rupiah itu saya gunakan untuk mengisi formulir tadi. Setelah selesai mengisi saya langsung ikut kembali mengantri. Dalam antrian yang ke 1000 lebih itu saya lihat kanan kiri dan akhirnya melihat papan tulisan antrian ini untuk pendaftaran roda 2...... :arrgh:   :arrgh:   :arrgh:  ternyata 1000 antrian itu punya roda 2 tho...... untuk yang roda 4 ternyata ada di sisi satunya.
Ternyata pun di bagian depan loket ada sebuah monitor touch screen untuk mengambil nomor antrian.  :-S  antrian keberapa ya ini???  #:-S ternyata dapet nomor antrian 70. Ada juga monitor yang menempel diatas loket yang menunjukkan nomor anrian terakhir yg  sedang diproses yaitu 48.
"Ah paling sejam-an" dalam batin saya.

Pada saat mengambil nomor antrian, anda akan mendapat 2 kertas dengan nomor antrian yang sama. Langsung ke loket pendaftaran dan disambut dengan senyuman Bapak Jeffry (petugas polisi yang bertugas).

"Formulirnya mas? Fotokopi , , dan nya sudah?" tanya pak Jeffry ke saya.
"Sudah semuanya pak. Ini". Jawab saya
"Nomor antriannya?" tanyanya lagi. Saya serahkan 2 nomor antrian tadi.
"Ini yang satu mas simpan untuk proses selanjutnya" kata Pak Jeffry.

Setelah Pak Jeffry mengecek persyaratannya, ia mengembalikan asli ke saya. dan masuk ke proses selanjutnya. Menunggulah saya untuk proses selanjutnya.
Sekitar 10-15 menit nomor antrian saya dipanggil untuk melakukan pembayaran. Petugas meminta nomor antrian anda, karena saya males ngambil dari kantong, saya bilang aja atas nama si bla bla bla. Petugas tersebut selanjutnya memberikan kertas jumlah yang harus dibayarkan dan juga asli anda. Kemudian bayar ke loket sebelahnya dan anda akan menerima bukti pembayaran berupa selembar kertas.

Setelah membayar kembali saya menunggu untuk proses terakhir yaitu penyerahan asli.
Tidak kurang dari 10 menit kembali saya dipanggil untuk mengambil hasil saya.
Saya hampiri 2 petugas polisi yang mengurusi penyeahan itu, dan mengambil asli saya. Pada bagian ini saya menerima asli saya dan juga pembungkus plastik yang baru. Ingat cek kembali anda, semua data²nya dan juga masa berlakunya.

"Abis ini kemana lagi Pak? Sudah selesai?"
tanya saya ke petugas.
"Abis ini ya pulang mas, selesai" jawabnya
"makasih ya pak  :hug: "

tadi langsung saya bungkus plastik yang tadi saya dapat. Jam di HP menunjukkan pukul 08.55. Jadi kalau dihitung² hanya 40 menit + nyasar + tanya sana-sini.
Wah senangnya ke kalau kayak begini. Kira² cuma setengah jam semua proses sudah bisa selesai :party:

Pulanggggggggg!!!!!!!........

Secara ringkas akan saya simpulkan untuk tata cara pembayaran tahunan kendaraan (khususnya roda 4) di .

  1. Siapkan , , dan asli.
  2. Fotokopi , dan tadi. Cukup fotokopi bagian yang penting saya
  3. Minta formulir ke bagian penyediaan formulir dan isilah formulir tersebut sesuai data² kendaraan dan pemilik yang tertulis di data / anda. INGAT!!! Karena tidak disediakan alat tulis, siapkan sendiri alat tulis anda, bisa pulpen, atau spidol. Kalau anda lupa dan anda beruntung, diluar banyak penjual pulpen berkeliaran seharga Rp. 2000
  4. Setelah formulir diisi, ambil nomor antrian terlebih dahulu. INGAT!!! anda akan menerima 2 kertas nomor antrian yang sama. 1 lembar diserahkan pada saat pendaftaran, 1 lembar lagi anda simpan.
  5. Daftarkan melalui loket pendaftaran. Serahkan , , dan (asli dan fotokopi), formulir yang telah anda isi tadi, dan juga 1 lembar nomor antrian yang anda dapat.
  6. Jika dinyatakan lulus persyaratan, maka petugas akan mengembalikan hanya asli anda. dan akan masuk ke proses selanjutnya.
  7. Tunggu panggilan selanjutnya.
  8. Selanjutnya anda akan dipanggil untuk melakukan pembayaran kendaraan anda. Anda akan menerima lembar jumlah pembayaran dan juga asli anda.
  9. Lakukan pembayaran di loket Kasir. Setelah membayar anda akan menerima selembar bukti pembayaran tadi.
  10. Tunggu panggilan kembali untuk proses selanjutnya yaitu penyerahan .
  11. Proses terakhir anda akan menerima asli anda dan juga plastik pembungkus .
  12. Cek kembali anda. Cek semua data nopol, pemilik dan juga masa berlakunya. Ingat!!! ada masa berlaku 5 tahun dan juga masa berlaku tahunan ( tahunan).
  13. Proses pembayaran tahunan kendaraan anda selesai. Cek kembali , , dan asli anda.
  14. Pulang. INGAT!!! pada saat keluar anda akan diminta menunjukkan kendaraan yang anda bawa. Jadi jangan berani² masuk dengan kendaraan tanpa .

Yuk Ke sendiri yuk.. gag usah pake calo….. ;) gampang dan cepat lhoo….*halah apaan coba :p *

Catatan : lama proses keseluruhan tergantung dari banyaknya antrian.

Powered by ScribeFire.

  • Share/Bookmark

Tips dalam Keselamatan Gempa Bumi

Posted by yusdi on Sep-2-2009
Barusan gempa melanda kota Jakarta dan sekitarnya. Otomatis dah orang² kantor pada berhamburan keluar. Hal pertama yang gw lakuin adalah update status di plurk :D , terus langsung tutup laptop n ngacirrr :p ….Ngacir turun cuma satu lantai (dari lantai 6 ke lantai 5), abis tangga darurat penuh banget ama pramugari :malu: ..Liat² kondisi sana sini n ngobrol² ama bapak² di lantai 5. Ga lama koq perasaan dah ga lagi terus balik ke ruangan di lt.6. Langsung online, n semua memberitakan yang terjadi.
Aneh² aja ne orang, bisaaaa aja bencana dibecandain. Ada yang bilang goyang dombret lah, diklaim Malaysia lah :)) .

Btw memperhatikan beberapa kelakuan/refleks orang pada saat ternyata masih banyak yang tidak sesuai dengan beberapa tips yang beredar. Tadi cuma liat salah satu pilot yang berdiri di samping pilar gedung, yang laennya kabur lewat tangga darurat dengan buru². Mmmm sedikit berbagi isi milis, mengenai Tips dalam keselamatan Bumi.

===

Hampir semua orang yang hanya “menunduk dan berlindung”  pada saat bangunan runtuh meninggal karena tertimpa runtuhan. Orang-orang yang berlindung di bawah suatu benda akan remuk badannya.

Kucing, anjing dan bayi biasanya mengambil posisi meringkuk secara alami. Itu juga yang harus anda lakukan pada saat . Ini adalah insting alami untuk menyelamatkan diri. Anda dapat bertahan hidup dalam ruangan yang sempit. Ambil posisi di samping suatu benda, di samping sofa, di samping benda besar yang akan remuk sedikit tapi menyisakan ruangan kosong di sebelahnya.

Bangunan dari kayu adalah tipe konstruksi yang paling aman selama bumi. Kayu bersifat lentur dan bergerak seiring ayunan . Jika bangunan kayu ternyata tetap runtuh, banyak ruangan kosong yang aman akan terbentuk. Disamping itu, bangunan kayu memiliki sedikit konsentrasi dari bagian yang berat. Bangunan dari batu bata akan hancur berkeping-keping. Kepingan batu bata akan mengakibatkan luka badan tapi hanya sedikit yang meremukkan badan dibandingkan beton bertulang.

Jika anda berada di tempat tidur pada saat terjadi, berguling lah ke samping tempat tidur. Ruangan kosong yang aman akan berada di samping tempat tidur. Hotel akan memiliki tingkat keselamatan yang tinggi dengan hanya menempelkan peringatan di belakang pintu agar tamu-tamu berbaring di lantai di sebelah tempat tidur jika terjadi .

Jika terjadi dan anda tidak dapat keluar melalui jendela atau pintu, maka berbaring lah meringkuk di sebelah sofa atau kursi besar.

Hampir semua orang yang berada di belakang pintu pada saat bangunan runtuh akan meninggal. Mengapa? Jika anda berdiri di belakang pintu dan pintu tersebut rubuh ke depan atau ke belakang anda akan tertimpa langit-langit di atasnya. Jika pintu tersebut rubuh ke samping, anda akan tertimpa dan terbelah dua olehnya. Dalam kedua kasus tersebut, anda tidak akan selamat!

Jangan pernah lari melalui tangga. Tangga memiliki momen frekuensi  yang berbeda (tangga akan berayun terpisah dari bangunan utama). Tangga dan bagian lain dari bangunan akan terus-menerus berbenturan satu sama lain sampai terjadi kerusakan struktur dari tangga tersebut. Orang-orang yang lari ke tangga sebelum tangga itu rubuh akan terpotong-potong olehnya. Bahkan jika bangunan tidak runtuh, jauhi lah tangga. Tangga akan menjadi bagian bangunan yang paling mungkin untuk rusak. Bahkan jika tidak meruntuhkan tangga, tangga tersebut akan runtuh juga pada saat orang-orang berlarian menyelamatkan diri. Tangga tetap harus diperiksa walaupun bagian lain dari bangunan tidak rusak.

Berdiri lah di dekat dinding paling luar dari bangunan atau di sebelah luarnya jika memungkinkan. Akan lebih aman untuk berada di sebelah luar bangunan daripada di dalamnya. Semakin jauh anda dari bagian luar bangunan akan semakin besar kemungkinan jalur menyelamatkan diri anda tertutup.

Orang-orang yang berada di dalam kendaraan akan tertimpa jika jalanan di atasnya runtuh dan meremukkan kendaraan; ini yang ternyata terjadi pada lantai-lantai jalan tol Nimitz. Korban dari bumi San Fransisco semuanya bertahan di dalam kendaraan mereka dan meninggal. Mereka mungkin dapat selamat dengan keluar dari kendaraan dan berbaring di sebelah kendaraan mereka. Semua kendaraan yang hancur memiliki ruangan kosong yang aman setinggi 1 meter di sampingnya, kecuali kendaraan yang tertimpa langsung oleh kolom jalan tol.

Saya menemukan, pada saat saya merangkak di bawah kantor perusahaan koran dan kantor lain yang menyimpan banyak kertas bahwa kertas tidak memadat. Ruangan kosong yang besar ditemukan di sekitar tumpukan kertas-kertas.

===

Semoga bermanfaat ;)

Powered by ScribeFire.

  • Share/Bookmark
blogyus © 2008 | Powered by WordPress And ScribeFire | Morning theme re-design by yusdi